ブンカンからラオスへ

（文：董事長ふくちゃん　写真：常務董事松本健司）
　ノンカイから東へ約140km。メコン川に面した小さな街、ブンカン。メコン川を船で渡り、ラオスへ向かうことができるのです。しかし、通行する外国人はほとんどいません。通行ができるか否かは、貨物の量次第。そう、ここはタイ、ラオス、ベトナムを結ぶ交易があくまでも本領なのです。

《バンコク→ブンカンを直行する》
　バンコク・モーチット２からは、２経路の特急バスがブンカンまで毎日直行しています。

　［943］が最も確実なルート。コンケン、ウドンタニ、ノンカイを経由してブンカンに向かいます。２等と１等がありますが、いずれも民間の「407パッタナ」社が担当。切符は３階の北東線108番窓口で購入します。２等は18:30と20:30の１日２本があります。
　［79］はウドンタニ市を経由せず、ウドンタニ県東部の小さな町を回ってブンカンに向かう便です。

《ノンカイ→ブンカン》
　列車や特急バス［23］でノンカイに来た人は、公共バス［224］（ブンカン・バンペン経由ナコンパノム行き）に乗り換えてブンカンに向かうことができます。日中１時間１本運転。所要２時間半～３時間。急行（75Bt.）と２等特急（110Bt.）があります。

（画像１：ノンカイで発車を待つ［224］。全区間300kmの長旅だ）

《ウドンタニ→ブンカン》
　バンコクからの特急バスは、ウドンタニまでの方が本数が多く、乗り換えもしやすくなります。
　ウドンタニからは、２経路の公共バスがブンカンへと走ります。乗り場が２箇所に分かれているので要注意です。［225］はバンコク行きと同じ長距離特急ターミナル。［515］はチェンマイ行きと同じ第２バスターミナルです。
　［225］には急行と２等特急がありますが、［515］は急行のみです。
　どちらもブンカンが終点。所要４時間ほどです。

（画像２：ウドンタニでバンコク行きに接続する［225］）

《ボーダーを目指そう》
　バスはブンカン市中心部の時計塔前に着きます。銀行は時計塔前にカシコン銀行、またちょっと行ったところにクルンタイ銀行があります。ノンカイ県内でも辺境に近い場所ですが、交易地ですので店も品物も充実しており、買い物には全然困りません。
　ここからは、オートサムローかモーターサイに乗り換えて、メコン川を渡る渡し舟の船着場に行きます。吹っかけ60Bt.と言われますが、50Bt.まではすぐに下がります。40Bt.と言ったら妥協しましょう。
　時計塔からボーダーまでは約5km、10分で着きます。「Bung Kan Customs House」の看板が見えてきたら、中に入ってもらいます。

《船が出るかは貨物の量次第!!》
　渡し舟は、昼間なら必ず運航しているという訳ではありません。あくまでも貨物の量によって決まる不定期ダイヤです。
　もし貨物がないとチャーター扱いになり、「800Bt.／集まった人数」を払って船を出してもらいます。特に日曜日や、タイ、ラオスどちらかが祝日にあたると貨物の交易が止まりますので、船が出ないことが非常に多くなります。
　ブンカンでの出国を諦めて、ノンカイに戻る人も多いようです。

（画像３：貨物を担いで船に乗り込む地元民）

《ラオス側に着いたら》
　ラオス側の町はパクサン。桟橋からあがったところにあるイミグレーションで入国審査をします。ただし、日本人のビザなし入国には対応しますが、その他の国からのビザオンアライバルはできません。

（画像４：パクサンのイミグレ。ここからビザなし入国の手続きができる）

　イミグレの前を川と反対方向にまっすぐ行けば、幹線国道の13号線に出ます。13号線は、ビエンチャン・南バスターミナルとタケク、サワンナケット、パクセを結ぶ長距離バスが１時間に１回は通りますので、これを使って適当な町へ向かえばOK。ビエンチャンまで20,000Kip程で行けます。

https://www.supportasia.com/2007/12/blog-post.htmlブンカンからラオスへ